Artsen slaan alarm over golf aan zeer zwaar letsel door e-bikes: 'We zien verwondingen die je voorheen alleen bij wielrenners zag'

In dit artikel:

Het aantal verkeersgewonden is in de afgelopen twintig jaar verdubbeld, met name door de opkomst van e-bikes, fatbikes en de steeds zwaardere auto’s (vaak aangeduid als „autobesitas”). Deze veranderende mix van vervoermiddelen zorgt voor ernstigere letsels en legt een groeiende druk op de zorg en de maatschappelijke kosten. Zorgverleners signaleren daardoor verwondingen die vroeger vooral bij wielrenners voorkwamen: complexere bot- en weke‑delenletsels en meer opnamebehoefte in ziekenhuizen — „We zien verwondingen die je voorheen alleen bij wielrenners zag”, aldus een betrokken deskundige. De grootste risico’s lijken te liggen bij kwetsbare weggebruikers (fietsers, e-bikers) en bij aanrijdingen waarbij zware voertuigen betrokken zijn. Mogelijke aanpakken die vaak worden genoemd zijn aanpassingen in infrastructuur, strengere regels of training voor e-bikegebruikers, snelheidsbeperkingen en voertuigontwerp dat botsingen minder schadelijk maakt. Deze ontwikkelingen wijzen op een behoefte aan zowel preventieve maatregelen als extra capaciteit in de gezondheidszorg om de gevolgen op te vangen.